এয়ার কন্ডিশনার শাখা পাইপের কাজ কি?

এর প্রধান কাজএয়ার কন্ডিশনার শাখা পাইপপ্রতিটি ইনডোর ইউনিটে রেফ্রিজারেন্টকে ডাইভার্ট করা, যাতে প্রতিটি ইনডোর ইউনিট সঠিক পরিমাণে রেফ্রিজারেন্ট পেতে পারে, যার ফলে একটি অভিন্ন শীতল প্রভাব অর্জন করা যায়। বা

এয়ার কন্ডিশনার শাখা পাইপ, যা শাখা পাইপ নামেও পরিচিত, এটি ভিআরভি সিস্টেম (ভেরিয়েবল রেফ্রিজারেন্ট ভলিউম এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম) এর জন্য একটি আনুষঙ্গিক। এটি প্রধানত সেন্ট্রাল এয়ার কন্ডিশনার মাল্টি-স্প্লিট ইন্সটলেশন সিস্টেমে ব্যবহৃত হয় এবং পাইপলাইনে থাকা রেফ্রিজারেন্টকে প্রতিটি ইনডোর ইউনিটে ডাইভার্ট করে একটি ডাইভারশন ভূমিকা পালন করে। শাখা পাইপে একটি একক ইনপুট কিন্তু একাধিক আউটপুট রয়েছে, যা নিশ্চিত করে যে রেফ্রিজারেন্ট প্রতিটি ইনডোর ইউনিটে সমানভাবে বিতরণ করা যেতে পারে, যার ফলে সমগ্র এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের সুষম এবং দক্ষ অপারেশন অর্জন করা যায়। বা

বিশেষত, শাখা পাইপ দুটি প্রকারে বিভক্ত: গ্যাস পাইপ এবং তরল পাইপ। গ্যাস পাইপের ব্যাস সাধারণত তরল পাইপের চেয়ে ঘন হয়। ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন, প্রতিটি শাখা পাইপের সাথে সংযুক্ত ইনডোর ইউনিটের ক্ষমতা অনুযায়ী শাখা পাইপের নির্বাচন নির্ধারণ করা হয়, যাতে প্রতিটি অন্দর ইউনিট সঠিক পরিমাণে রেফ্রিজারেন্ট পেতে পারে তা নিশ্চিত করে।

ইনস্টলেশনের আগে, তামার পাইপের ব্যাস কেন্দ্রীয় শীতাতপ নিয়ন্ত্রক শাখা পাইপের ব্যাসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি ইনস্টলেশন সাইটে তামার পাইপের ব্যাস কেন্দ্রীয় শীতাতপনিয়ন্ত্রণ শাখা পাইপের ব্যাস থেকে আলাদা হয়, তাহলে বিভিন্ন অংশ কেটে ফেলার জন্য একটি কাটিং ছুরি ব্যবহার করুন। দ্রষ্টব্য: একই ব্যাস কাটা চয়ন করুন.

কেন্দ্রীয় এয়ার কন্ডিশনার শাখা পাইপ ইনস্টল করার সময়, এটি উল্লম্বভাবে বা অনুভূমিকভাবে স্থাপন করার চেষ্টা করুন। অনুভূমিকভাবে স্থাপন করা হলে, প্রবণতা ±15° এর মধ্যে হওয়া উচিত। এটি সঠিকভাবে স্থাপন করার পরে, ঢালাইয়ের জন্য এটি নাইট্রোজেন দিয়ে পূরণ করুন।

ফ্লাশিং হল পাইপের অমেধ্য অপসারণের জন্য অ্যামোনিয়া চাপ ব্যবহার করা। (প্রধানত ধুলো, আর্দ্রতা, জয়েন্টগুলোতে সৃষ্ট অক্সাইড, ইত্যাদি) কেন্দ্রীয় জন্যএয়ার কন্ডিশনার শাখা পাইপমাল্টি-ওয়ে সিস্টেম, প্রতিটি পাইপ লেবেল করা হয় যাতে ব্রাঞ্চযুক্ত সংযোগকারী পাইপ এবং ইনডোর ইউনিট ভুল সংযোগ প্রতিরোধ করতে একে অপরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়।